MS-DOS, 166 МГц и немецкий непорядок
После ухода из страны западных поставщиков программного обеспечения российские железные дороги (РЖД) вынуждены тратить миллиарды рублей на разработку нового софта. Заказывать у российских программистов приходится в том числе и замену продукции немецкой SAP. Но, как выяснилось, проблемы с софтом есть и у железных дорог Германии.
Немецкие СМИ обнаружили на портале по поиску работы GULP вакансию системного администратора, размещённую одной из железнодорожных компаний страны. От соискателя требуется знание ОС Windows 3.11 и даже MS-DOS, поскольку именно на них работает железнодорожная сеть.
Windows 3.11 — одна из самых ранних версий операционной системы Windows, она была выпущена в ноябре 1993 года. Найти специалистов, которые могли бы работать с такой ОС, очень сложно — все они уже давно на пенсии. А многие современные администраторы, которые могли бы откликнуться на вакансию, родились после 1993 года и вряд ли даже помнят о существовании такой системы.
Не намного моложе и компьютеры, которыми управляется железнодорожная сеть Германии. Согласно требованиям в вакансии, работать администратору придётся с процессорами на частоте 166 МГц и с 8 МБ оперативной памяти. Нет, это не ошибка. Восемь мегабайт «оперативки». Это характеристики компьютера образца середины 90-х годов. MS-DOS, знание которой также необходимо, и вовсе вышла 43 года назад — в августе 1981 года.
Компания, разместившая вакансию, занимается электронной системой информирования машинистов, с помощью которой им передаются необходимые для безопасности движения данные. То есть сисадмину придётся поддерживать в рабочем состоянии критически важную систему, от которой зависят жизни людей.
Сейчас вакансия уже удалена, но, по данным инсайдеров, система оповещения машиниста на базе старых ОС Microsoft используется в немецких поездах ICE 1 и ICE 2, которые развивают скорость до 280 км/ч. Появились они как раз в то же время, когда и третья «винда» — ICE 1 в 1991 году, а ICE 2 увидел свет в 1995. Немцы не обновляли систему с момента её создания.
Американские поезда на флоппи-дисках